近日，“小馬拉大車”從一句民間俚語一躍成為基層治理中的熱詞，反映出一些地方尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村（社區(qū)）兩級存在權小責大、人少事多的現(xiàn)象，造成負擔過重，影響上級政策在基層的落地實施，也影響了基層政府的形象和公信力。因此，“為車減負”“為馬賦能”亟須進行。

破解“小馬拉大車”難題，是當前提升基層治理效能的一項緊迫任務，要深化拓展，多向發(fā)力，才能使基層真正從“千條線”中解放出來，才能推動基層減負減到“實處”、減出“實效”，真正讓基層干部輕裝上陣、破局前行。

破解“小馬拉大車”困境，積極推進放權賦能。黨和國家事業(yè)發(fā)展面臨新任務新要求，群眾的期待越來越高，基層的擔子越挑越重。與此同時，基層治理需要配套的權力、資源和能力有時卻未能同步，出現(xiàn)條塊分割、責大權小、考核泛濫、碎片化管理等問題，讓基層治理陷入“看得見的管不著”等低效治理困境。上級部門應給予相應的權力支持，通過梳理和明晰基層的權責清單，確?；鶎釉诼男新氊煏r有足夠的權力支撐，才能真正為基層干部松綁、推動基層治理高效運行。堅持把資源、服務、管理下放到基層，人力物力財力投放到基層，給予基層干部更多理解與信任，使基層有職有權有物，為基層干部創(chuàng)造更加充分、高效的干事條件，持續(xù)激發(fā)基層治理的活力與創(chuàng)造力。

破解“小馬拉大車”困境，給予更多的自主空間。堅決整治形式主義為基層減負，就是為了解決基層的“車”太重太大的問題。這要求整個治理體系的每個環(huán)節(jié)都能夠樹立正確的政績觀，上級部門在制定政策和下達指令時，要充分考慮基層的實際情況和需求，給予基層一定的自主權和靈活性，以問題和結果為導向，讓基層能夠將時間和精力聚焦在地區(qū)發(fā)展、矛盾沖突的地方，放在群眾急難愁盼的領域，以最精確的用力換取最高效的結果。同時，要加強對基層工作的指導和支持，幫助基層解決實際問題，推動基層工作創(chuàng)新發(fā)展。

破解“小馬拉大車”困境，激勵干部擔當作為。各級黨委和政府要高度重視基層工作者的困難和問題，積極采取措施幫助他們解決實際困難，讓基層干部能夠掙脫束縛、解放手腳、輕裝上陣，讓干部在廣闊的基層土地上留得住、有發(fā)展。建立健全權力監(jiān)督機制，防止權力濫用，確?；鶎訖嗔υ陉柟庀逻\行。加強對基層工作者的宣傳教育，提高他們的政治素質和業(yè)務能力，讓他們更好地履行職責、服務群眾。此外，還要建立健全激勵機制，讓基層工作者在工作中有更多的獲得感和成就感。